En 1901, il a une part importante dans le succès des opérations contre les rebelles de la zone côtière car il a réduit le groupe le plus compact et le plus résolu, celui des Antomarouloka. En 1902, au moment où le capitaine Met, quitte la Grande Ile, le colonel Lyautey, commandant supérieur du Sud, obtient du général Galliéni qu'il soit proposé officier de la Légion d'Honneur. Dès son retour en Algérie, le Capitaine Met commande une compagnie à Djenan-ed-Dar et opère dans la région où il se fait remarquer ; il est devant Figuig au moment du bombardement et crée, dans des conditions très dures, le poste de Bou-Yala en 1903.

Fin 1903, à peine rentré du Sud, au moment où le Colonel Lyautey prend le commandement du territoire d'Aïn-Séfra, il retourne dans le bled pour organiser une nouvelle compagnie montée à Méchéria puis à Fortassa et ensuite à Berguent sur les confins algéro-marocains en juin 1904 ; avec cette dernière, il est de la colonne mobile du Chott-Gharbi et se fait remarquer, les 9 et 21 août 1904, par son initiative et sa décision dans de nombreuses reconnaissances entre autres à Guéfait. En novembre 1904 il rejoint le Tonkin pour trois ans et tient garnison sur le fleuve Rouge. A la fin de 1907, de retour à Sidi-Bel-Abbès, il commande une compagnie de dépôt : chargé de l'instruction des élèves gradés et des recrues, il y réussit, comme en tout, remarquablement. Le 14 juillet 1908, il reçoit l'insigne d'officier de la Légion d'Honneur.